Выбираем микроавтобус для бизнеса и для семьи

Если у вас огромная семья или небольшой бизнес, то впору присмотреть и соответствующий автомобиль.

VOLKSWAGEN TRANSPORTER

Немецкая компания производит, пожалуй, самый известный микроавтобус в мире. В России продажи этой модели традиционно всегда опережали всех остальных иностранных конкурентов в этом сегменте.

Популярность автомобиля во многом объясняется простотой конструкции и легкостью управления отнюдь не маленьким автомобилем. Кроме того Transporter отличается неплохой ремонтопригодностью. Кстати, информацию о ремонте КПП на этот автомобиль можно найти здесь: https://avtorusservis.ru/remont-mkpp-volkswagen-transporter

Правда, и цена на этот микроавтобус немалая. Стоит отметить, что покупатель может выбрать автомобиль в грузопассажирском исполнении и с бортовой платформой. В базовую комплектацию входят атермальные стекла, ABS, гидроусилитель рулевого управления, подушка безопасности водителя, электронная блокировка дифференциала и иммобилайзер. Для этой модели предлагаются как дизельные, так и бензиновые моторы.

FIAT DUCATO

Fiat предлагается с одним-единственным дизельным мотором объемом 2,3 литра, мощностью 110 лошадиных сил. Такие показатели достигнуты за счет системы питания common rail, турбонаддува и интеркулера.

Правда, базовая комплектация бедновата. Есть гидроусилитель рулевого управления, система дополнительного подогрева двигателя и иммобилайзер. Но за эти деньги требовать «полного фарша», мягко говоря, нескромно.

Автомобиль предлагается в нескольких вариантах, как по длине, так и по высоте кузова. Помимо этого, есть грузовая, пассажирская и грузопассажирская версии.

RENAULT TRAFIC

Не будет ошибкой назвать этот микроавтобус одним из самых экстравагантных. А вот по поводу его красоты можно поспорить — многим такой дизайн покажется неуместно вычурным.

Кстати, многие дизайнерские решения вовсе не полет мысли художника. Например, высоко расположенные фары головного света призваны уменьшить стоимость ремонта автомобиля при легких ДТП. То есть после небольшого удара страдает в основном бампер, а дорогая оптика остается невредимой.

Что касается выбора двигателя и трансмиссии, то тут уже не разгуляешься. Точнее, выбирать-то особо и не из чего. Покупателю предлагается один-единственный бензиновый мотор объемом 2,0 литра, мощностью 120 лошадиных сил и с механической пятиступенчатой коробкой передач.

Что интересно, в коммерческих автомобилях, коим и является Renault Trafic, в подавляющем большинстве используются двигатели на дизельном топливе. Но что поделаешь, не очень-то доверяют нашей солярке французы. Хотя «старший» брат фургон Master — вполне доступен и с дизелем.

Зато комплектацию можно подобрать по своему вкусу. Правда, в базовой есть только самое необходимое для современного микроавтобуса. А именно: тонированные стекла, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, иммобилайзер, стальная защита картера двигателя и подготовка к холодному климату.

Правда, некоторые опции можно заказать за доплату. Например, позаботиться о пассажире, прикупив ему подушку безопасности. Кроме этого, за доплату можно заказать кондиционер, электропакет и противотуманные фары.

HYUNDAI H1

Корейский автопром наступает по всем фронтам. Он продвигает на нашем рынке не только легковые автомобили, но и грузовики, автобусы и микроавтобусы.

Модель H1 начинала свою жизнь в качестве копии японского Mitsubishi L300. Но нынешнее поколение далеко ушло от своего прародителя. Автомобиль красивым можно назвать с натяжкой.

В России предлагается только пассажирская версия этой модели, отсюда и столь высокая цена. Зато оснащен автомобиль достаточно богато. Уже в базе новый HI щеголяет двумя фронтальными подушками безопасности, ABS с системой распределения тормозных сил, иммобилайзером, регулировкой рулевой колонки, электропакетом, кондиционером, противотуманными фарами и литыми дисками.